01，央企巨头退市

周末，两家来自中国的航空巨头公司， 中国南航 和东航同时宣布了一个重要消息，他们很快就会退出美股，将来只在港股和A股上市。

时隔半年，这是又一次央企集体从美股自愿退市，去年8月，同样的大新闻震撼了整个世界，五大企业同时宣布退出纽约证券交易所。

(相关资料图)

至此，中国南方航空公司和东航公司成为第三批退出纽约证券交易所上市公司， 从美股退市的央企已经达到10家。

02，美股让出融资冠军宝座

在此之前，美股一直被认为是世界上最大的投资市场和融资市场。但此后，美国或将无奈的让出这一全球第一的地位。

从投资的角度来说，由于美联储不断的加息，美股出现了仅次于2008年次贷危机的巨大跌幅。

整个2022年美国三大指数全部下跌，纳斯达克指数年度跌幅甚至超过30%。相对比而言英国，日本甚至印度等国家的股市都比美国的好了很多。中国的A股和港股虽然去年也有较大跌幅，但依然小于美股的跌幅。

而从融资的角度来说，美股更是主动让出了冠军宝座。

截止去年11月，美股IPO融资额仅仅超过200亿美元，这是近20年来最低的水平，只相当于2021年的10%左右。

而中国方面仅A股融资就达到5,800亿，相当于840亿美元是美股融资额的4倍。

03，美国让步

以前，美国股市不仅吸引了世界各地的资本，还吸引了世界各地的优秀公司。美国股市，无论是在投资上，还是在金融方面，都是绝对的领头羊。

但现在，为什么不香了呢？

这是因为，美国经常以合规监管的名义，向其它国家的上市公司提出一些过分的要求。

去年，每一批中概股公布帘布之后，就被美国方面放入摘牌名单，要求中概股公司提交审计底稿。由于这涉及了许多商业秘密，也违反了常见的市场规则，所以，双方的谈判陷入了僵局。

越来越多的中国企业重返香港上市，为自己留下后路。

但想不到， 去年8月5家央企同时宣布，集体从美股退市之后，事件突然峰回路转，美国迫于压力做出让步，很快的与中国达成了监管合作协议。

也许对于美国来说，这样的让步应该可以让事件就此落幕。

04，中企赴欧洲

但是， 中资企业在选择境外上市的时候，选择美股的可以说是少之又少。

瑞士也成为中国公司选择境外上市地点的首选，未来还会有更多的公司选择法国，德国作为上市目的地。而此前中国已经可以在伦敦交易市场挂牌交易。

到了2023年，很多在港上市的中资企业还会前往俄罗斯进行再度上市。

之前已有腾讯美团等港股在俄罗斯交易，未来还有更多公司通过俄罗斯拓展交易范围，这无疑是一个巨大的利好消息。

而最近这段时间，中国证券监督管理委员会最近颁布了一项关于变更的决议，允许在境外上市的红筹公司免除其营收限制，从而更容易地重返A股主板市场。

05，不利于美股

南方航空和东方航空退出美股市场，对于美股投资者来说也是一个重大的损失，过去三年中国的疫情防控措施比较严格，也顺利度过了新冠疫情最严峻的三年。

现在疫情防控已经逐步放开，压抑了三年的消费市场将在2023年获得大幅度的反弹。

旅游，商务出行等必然帮助航空公司业务大量增长，但与美股投资者已经没有关系。

我们也看到周五收盘时，不管A股还是港股，南方航空和东方航空的股价都出现了较大幅度的上涨，即使在晚上宣布了，将从美股退市之后，两大航空巨头在美股的报价依然同样上涨中。

对于美股的投资者来说，美国的经济将在2023年陷入衰退，美股的营收和利润出现了明显的下滑，投资美国的上市公司风险较大。

现在本来应该是投资中概股的最佳时机，但是却不排除未来越来越多的央企和其他中概股以各种方式逐步退出美股。

美股在酿出融资冠军之后，可能也将让出投资市场冠军的宝座。

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